¿Cuál es la diferencia entre una eliminación de silenciador y una eliminación de resonador?

Para los entusiastas que buscan un sonido de escape más agresivo, la eliminación del silenciador y la eliminación del resonador son opciones comunes. Si bien ambas modifican el sonido del coche, tienen diferentes propósitos y producen resultados distintos. Comprender estas diferencias le ayudará a tomar una decisión informada y a evitar resultados indeseados.

Funciones principales: silenciador vs. resonador

Cada componente tiene una función específica en su sistema de escape:

● Silenciador: Es el silenciador principal. Reduce los ruidos fuertes de combustión a niveles aceptables mediante cámaras y materiales insonorizantes. Sin él, su vehículo sería extremadamente ruidoso.

● Resonador: Este componente actúa como un afinador de sonido. No reduce principalmente el volumen, sino que elimina frecuencias desagradables específicas (como zumbidos y ronroneos) para crear un tono más suave y refinado.

Eliminar silenciador: Volumen máximo

Este procedimiento reemplaza el silenciador por tubos rectos.

● Resultado: Aumenta significativamente el volumen en todos los rangos de RPM, produciendo un sonido crudo y agresivo que resalta los ruidos del motor.

● Desventajas:

◌ Generalmente ilegal para uso en carretera.

◌ A menudo causa un zumbido de cabina severo

◌ Generalmente produce tonos ásperos y sin refinar.

◌ Puede disminuir el valor de reventa

Eliminación del resonador: modificación del tono

Esta modificación reemplaza el resonador con tuberías rectas.

Resultado: Altera principalmente el carácter del sonido en lugar de aumentar drásticamente el volumen. Suele crear un tono más agudo y agresivo con mayor aspereza a altas RPM.

● Desventajas:

◌ Se puede introducir un dron de cabina

◌ Los resultados varían significativamente entre los modelos de vehículos

◌ Puede crear una aspereza indeseable

La alternativa profesional

Si bien las supresiones ofrecen una modificación de sonido económica, suelen producir resultados inferiores y complicaciones legales. Una mejor solución es instalar un sistema de escape de alto rendimiento de posventa bien diseñado.

Los sistemas de calidad de fabricantes como Maxdo Exhaust están diseñados específicamente para ofrecer tonos agresivos y refinados sin el zumbido indeseable. Para una máxima flexibilidad, considere un sistema de escape con válvulas que le permite cambiar al instante entre la conducción diaria silenciosa y los modos agresivos de pista.

Conclusión

La eliminación del silenciador maximiza el volumen, mientras que la eliminación del resonador modifica la calidad del sonido. Ambos enfoques presentan inconvenientes importantes que pueden evitarse con un sistema de escape de posventa de ingeniería profesional, diseñado tanto para el rendimiento como para una afinación del sonido adecuada.

Experimente el equilibrio perfecto entre agresividad y refinamiento. Explore los sistemas de alto rendimiento de Maxdo Exhaust para un sonido superior sin concesiones.