Para los entusiastas del GTR R35 que buscan cada gramo de rendimiento, los tubos de escape de titanio no son solo una mejora, son un cambio radical tanto para la reducción de peso como para el aumento de potencia.

Fabricados con titanio de alta calidad, estos sistemas reducen drásticamente el peso innecesario en comparación con los escapes de acero inoxidable de serie. En promedio, reducen entre 4,5 y 7 kg de la parte trasera del GTR, lo que reduce la masa rotacional y el peso no suspendido. ¿El resultado? Una respuesta del acelerador más precisa, una aceleración más rápida al salir de las curvas y una sensación de conducción más ágil que transforma la forma en que el R35 se maneja en curvas cerradas o sprints en línea recta.

Además de reducir el peso, la superior resistencia térmica del titanio y el flujo de escape optimizado se complementan para liberar la potencia oculta. Al minimizar la contrapresión en el colector de escape y el silenciador, estos tubos permiten que el V6 biturbo del GTR respire con mayor libertad, aumentando la potencia entre 15 y 25 CV (y el par motor en un margen similar) con una buena puesta a punto. La diferencia es palpable: acelera de 0 a 100 km/h más rápido, un mayor empuje a medio régimen y un sonido de escape más agresivo, inspirado en las carreras, que llama la atención sin sacrificar la comodidad en el uso diario.

Lo suficientemente duraderos para soportar las altas temperaturas de funcionamiento del GTR y resistentes a la corrosión para un uso a largo plazo, los tubos de escape de titanio equilibran el rendimiento, la longevidad y el estilo, lo que los convierte en la mejor opción para los propietarios de R35 que se niegan a comprometer la potencia o la precisión.