Para os entusiastas do GTR R35 que buscam cada grama de desempenho, os tubos de escape de titânio não são apenas uma atualização — eles são uma virada de jogo tanto na redução de peso quanto no ganho de potência.

Feitos de titânio de alta qualidade, esses sistemas reduzem o peso desnecessário em comparação com os escapamentos de aço inoxidável originais. Em média, eles reduzem de 4,5 a 7 kg da traseira do GTR, reduzindo a massa rotacional e o peso não suspenso. O resultado? Resposta mais precisa do acelerador, aceleração mais rápida na saída de curvas e uma sensação de direção mais ágil que transforma a forma como o R35 lida com curvas fechadas ou arrancadas em reta.

Além da redução de peso, a resistência superior ao calor do titânio e o fluxo de escape otimizado trabalham em conjunto para liberar a potência oculta. Ao minimizar a contrapressão no coletor de escape e no silenciador, esses tubos permitem que o V6 biturbo do GTR respire com mais liberdade, aumentando a potência em 15 a 25 cv (e o torque em uma margem semelhante) quando combinados com um ajuste adequado. A diferença é tangível: tempos mais rápidos de 0 a 100 km/h, potência mais forte em médias rotações e um ronco de escape mais agressivo, inspirado em corridas, que chama a atenção sem sacrificar a dirigibilidade diária.

Duráveis ​​o suficiente para suportar as altas temperaturas operacionais do GTR e resistentes à corrosão para uso a longo prazo, os tubos de escape de titânio equilibram desempenho, longevidade e estilo, tornando-os a melhor escolha para proprietários de R35 que se recusam a abrir mão de potência ou precisão.