として作られた
パフォーマンスと美的鼓動
BMWの’の象徴的なモデルであるM2、M3、M4、M5、M6、F20/F21(1シリーズ)、F22/F23(2シリーズ)ラインの排気管、マフラー、テールパイプアセンブリは、ブランドを体現しています。’エンジニアリングの精度と運転への情熱の伝統。 すべてのコンポーネントは、生のパワー、音響ドラマ、空力効率のバランスをとるように設計されており、車両と’のパフォーマンスと視覚的な存在感。
1. 排気管:パフォーマンスフローのバックボーン
これらのBMWモデルの排気管は、高品質の耐腐食性材料で作られています。—主に304ステンレス鋼または軽量カーボンファイバー(Mパフォーマンスバリアントの場合)—極端な温度に耐え、道路の塩分や湿気による錆にも耐える能力があるため選ばれています。 M バッジ付き車両 (M2/M3/M4/M5/M6) の場合、パイプはマンドレル曲げ設計を採用しており、排気ガスの制限を最小限に抑え、使用済みガスが自由に排出され、背圧が低減されます。 この最適化により、特に M モデルが力を発揮する中回転から高回転の範囲で、馬力とトルクの伝達が直接的に向上します。 F20/F21 および F22/F23 では、パイプはよりバランスのとれた日常の運転特性を補完するように調整されており、応答性を犠牲にすることなく燃費を優先するために、M シリーズ ユニットよりもわずかに狭い直径になっています。
2. テールパイプ:パフォーマンスを視覚的に表現
テールパイプは排気システムと車両との間の最終的な目に見えるリンクとして機能します’の外観とデザインは各モデルに合わせて調整されています’のアイデンティティ。 M2、M3、M4モデルではクワッドテールパイプが標準装備—多くの場合、研磨されたステンレス鋼、ブラッククローム、またはカーボンファイバー(Mパフォーマンスパッケージの場合)で仕上げられています。—彼らの高性能の血統を物語っています。 これらのテールパイプは、車両を強調するために広く配置されています’幅広くアスレチックなスタンスで、先端が角度付きまたは丸みを帯びているため、攻撃的な印象になります。 M5とM6は、より大型で高級なパフォーマンスセダン/クーペとして、わずかに直径の大きい4本出しテールパイプを特徴としており、 “セラミック” より高級感のある仕上がりになります。 F20/F21 (5ドア/3ドア 1シリーズ) および F22/F23 (2シリーズ クーペ/コンバーチブル) の場合、テールパイプのデザインは控えめながらも洗練されています。ほとんどのモデルには、研磨されたステンレススチールのデュアルテールパイプが付属し、よりスポーティなトリム (M135i や M235i など) は、強化されたパワーを暗示する、より大きな黒仕上げの先端にアップグレードされています。